1月25日，广东广州，已有百年历史的广州西湖花市开市迎客。图为市民手持风车游览西湖花市。中新社记者 陈骥旻 摄 

1月25日，广东广州，已有百年历史的西湖花市开市迎客。图为市民在西湖花市选购花卉。中新社记者 陈骥旻 摄 

1月25日，广东广州，已有百年历史的西湖花市开市迎客。图为市民在西湖花市上留影。中新社记者 陈骥旻 摄 

1月25日，广东广州，已有百年历史的西湖花市开市迎客。图为西湖花市开市巡游活动中的英歌舞表演吸引市民。中新社记者 陈骥旻 摄

1月25日，广东广州，已有百年历史的西湖花市开市迎客。图为西湖花市客流如织。中新社记者 陈骥旻 摄 

1月25日，广东广州，已有百年历史的西湖花市开市迎客。图为西湖花市开市巡游活动中的舞龙表演吸引市民。中新社记者 陈骥旻 摄 

1月25日，广东广州，已有百年历史的西湖花市开市迎客。图为市民在西湖花市选购花卉。中新社记者 陈骥旻 摄 

1月25日，广东广州，已有百年历史的西湖花市开市迎客。图为西湖花市客流如织。中新社记者 陈骥旻 摄 

1月25日，广东广州，已有百年历史的西湖花市开市迎客。图为西湖花市客流如织。中新社记者 陈骥旻 摄 

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。

　　近日，特斯拉首席执行官马斯克“闪电式”访华，引发了关于“特斯拉全自动驾驶（Full-Self Driving，以下简称“FSD”）入华”的讨论与猜想。中国日报记者通过多方信源独家获悉，特斯拉提出想在中国落地“无人驾驶出租车”。对此，中国政府或先支持其在国内测试、作示范，但暂未完全批准其FSD在华全面落地。

　　该机制将以公布票价为上限，综合考虑季节、日期、时段、旅速、席别等因素，实行不同幅度的折扣浮动，合理确定执行票价，充分体现优质优价。