【东盟专线】泰老中国际公铁多式联运冷链班列运抵怀化

中新社湖南怀化1月4日电 (张卓 曾蔚吾 雷明雄)2025年首列泰老中“曼谷一万象一怀化”国际公铁多式联运冷链班列4日运抵湖南怀化国际陆港，班列运输货物主要为泰国龙眼和老挝香蕉，货重950吨、货值约700万元人民币，将分销至湖南各水果批发市场，丰富消费者“果盘子”。

此次冷链班列由湖南长怀冷链物流有限公司负责发运，水果从泰国、老挝种植地经公路运输到老挝万象集结，再通过中老班列线路抵达怀化，是第一次成功大规模进口泰国和老挝水果，为后续东盟水果冷链班列开行提供经验。

1月4日，怀化国际陆港集拼箱中心，泰老中进口冷链货物就地分拨。张卓 摄

“公铁联运两端衔接紧密，确保货物随到随转，本次专列全程仅用时5天，成本大幅度降低。”湖南长怀冷链物流有限公司总经理刘杰表示，后续将以出口洋葱、进口火龙果为突破口，在中老泰进口冷链班列基础上，积极拓展中越冷链班列，实现中越冷链班列双向常态化开列。

怀化是湖南唯一面向东盟的货运集结中心，近年来正以冷链建设为特色，以东盟进境水果为突破口，打造东盟货运集结中心，推动国际联运、省级转运、区域分拨和城乡配送的综合冷链物流新网络建设。

同时，怀化还进一步加强与粤港澳大湾区、东盟等国家和地区的合作，持续推动生鲜农产品辐射武陵山片区乃至西南五省区市更广区域。越来越多的水果贸易企业和商户，正计划通过怀化的中老、中越和铁海联运班列开展进口水果冷链运输。(完)

　　吴江浩：中日邦交正常化半个世纪以来，两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展，双边贸易额连续多年超过3000亿美元，日企累计对华投资超过1300亿美元，展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到，中日经贸额和投资增速去年双双下滑，需要高度重视，及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作，我想提三点建议：

　　毛宁再次强调，香港是中国的香港，香港事务纯属中国内政，任何外国无权说三道四，横加干涉。我们敦促美方尊重中国主权，恪守国际法原则和国际关系基本准则，立即停止插手香港事务，停止干涉中国内政。

　　中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势，既发挥市场经济的长处，又发挥社会主义制度的优越性，为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场，中国人口达14亿，中等收入群体超过4亿人，未来十几年将达到8亿人，消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系，中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，2022年制造业增加值占全球比重约30%，产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升，人才资源总量、研发人员总数均居全球首位，高技能人才超过6000万，每年1000多万大学生走入社会，这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效，中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长，是全球能耗强度降低最快的国家之一，“绿色经济”已不是赔钱经济，而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强，高新技术企业数增加至约40万家，独角兽企业数量居世界第二，2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素，我们对中国经济充满信心。