原创 贵州发展高水平开放型经济 瞄定“产马会传真资料网站论坛业”“平台”“通道”
中新网贵阳1月19日电 (记者 张伟)被定位为中国内陆开放型经济试验区的贵州提出,2025年发展高水平开放型经济,将大力发展开放型产业,提升重大开放平台能级,进一步畅通开放通道。
记者从19日开幕的贵州省第十四届人民代表大会第三次会议获悉上述消息。
2024年,贵州坚定主攻方向沿着共建“一带一路”走出去。贵州省代表团出访26个国家和地区,与泰国、老挝等建立省部级沟通对接机制,新增国际友城6个,取得系列合作成果。“一局四中心”(国际邮件互换局、国际跨境中心、保税物流中心、国际货运中心、综合服务中心)功能逐步完善,贵阳国际陆港枢纽功能进一步增强。
同时,贵州还成为中国首批开展动力型锂电池铁路安全运输试点;国际全货机航线增至4条;累计恢复国际及地区客运航线13条。贵州稳定开行黔粤班列、西部陆海新通道班列、中欧(中亚)班列和中老班列,集装箱发运量增长9.1%。电动汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”出口总额增长85.8%,货物进出口总额增长13.5%。
2025年,贵州将以东南亚、南亚、中亚为重点扩大对外开放,加快沿着共建“一带一路”走出去。贵州计划大力发展开放型产业。贵州将持续开展组团出海拓市场争订单行动,稳定和扩大白酒、化肥、轮胎、茶叶等特色产品及“新三样”出口,加快发展服务贸易、数字贸易、跨境电商等新业态,推动更多贵州产品和服务走出去。贵州还鼓励省内优强企业开展产业链供应链国际合作,进一步扩大对外投资和承包工程;加大外资招引力度。
在提升重大开放平台能级方面,贵州计划积极申建中国(贵州)自由贸易试验区,推进内陆开放型经济试验区提档升级;推进“1+9”国家级开放创新平台提质增效;支持综合保税区发展保税加工、保税维修等业态,打造国际贸易中转集拼地;完善“一局四中心”功能;推进智慧口岸和国际贸易“单一窗口”建设,提高企业通关便利化水平;大力拓展国际友城友好关系;不断丰富拓展“中国—东盟教育交流周”功能。
贵州计划支持贵阳国际陆港构建“一港多区”集疏运体系,进一步畅通开放通道,着力打造中国西南地区重要国际货运枢纽。
此外,贵州还将用好240小时过境免签政策,提升入境旅游服务便利化水平,持续开拓东南亚、日韩、欧美等国际旅游市场。(完)
有记者提问,美国国务院发言人发表声明称,密切关注香港基本法第23 条立法对在港经营的美国公民、投资、企业的影响,“国家秘密”和“外部干预”定义宽泛而模糊,对域外适用感到关切。立法将加剧香港国安法实施、削弱香港民众的权利和自由,还破坏“一国两制”框架。请问外交部有何回应?
为推动全球供应链合作,中国推出了国际供应链促进博览会这一重要平台。这是全球第一个以供应链为主题的国家级展会。去年首届链博会吸引到515家参展商,覆盖全球55个国家和地区,其中美国占境外参展商总数的20%。一大批世界顶尖企业将链博会作为产品首发之地、创新之地、合作之地。与传统展会不同的是,链博会不单单是企业与客户之间洽谈合作的平台,同一产业链上的参展企业之间互动交流也非常踊跃,成为各方欢迎的一大亮点。第二届链博会将于2024年11月举办,与去年相比,已经有不少日本大企业表现出浓厚兴趣,欢迎更多日本企业积极参展。
去年11月,习近平主席和岸田首相在旧金山举行会晤,重新确认全面推进中日战略互惠关系,为两国关系改善发展指明了前进方向。双方应共同努力,以两国领导人重要共识为指引,推动中日关系沿着正确轨道持续改善发展,共同构建契合新时代要求的建设性、稳定的中日关系。