原创 2024年中国铁路发澳门近期的历史记录送旅客40.8亿人次 创历史新高
中新社北京1月2日电 (尹倩芸)中国国家铁路集团有限公司1月2日在北京召开工作会议,提到2024年国家铁路发送旅客40.8亿人次,同比增长10.8%,创历史新高。
2024年,全国铁路单日旅客发送量创历史新高、达2144.8万人次,春运、暑运和假日旅客发送量多次刷新历史纪录;货运方面,累计完成货物发送量39.9亿吨,同比增长1.9%,连续8年实现增长,日均装车首次突破18万车大关。
此外,2024年全国铁路完成固定资产投资8506亿元人民币,同比增长11.3%,持续保持高位运行;投产新线3113公里,其中高铁2457公里。截至2024年底,全国铁路营业里程达到16.2万公里,其中高铁4.8万公里。
中欧班列全年开行1.9万列、发送207万标箱,同比分别增长10%、9%;中亚班列全年开行1.2万列、发送88万标箱,同比分别增长10%、12%;西部陆海新通道班列全年发送96万标箱,同比增长11%。
会议提到,2025年将扩大全程时刻表班列开行范围,推进跨里海中欧班列南通道建设,实施口岸及后方通道扩能改造,推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展。拓宽西部陆海新通道班列覆盖范围,推动西部陆海新通道班列与中欧班列有机衔接。
同时,还将推动CR450动车组试验考核,推进基础设施优化提升技术成果示范应用,为CR450动车组商业运营创造条件。(完)
吴江浩:中国是市场经济国家,外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国,但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年,受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响,全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议(UNCTAD)统计,2023年全球跨国直接投资额减少18%,主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑,像印度减少47%,东盟减少16%。与之相比,外国投资者对华投资热情并未减退,依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家,同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币,引资规模仅次于2021年、2022年,处于历史第三高。同时,中国引资结构持续优化,高技术产业引资占比达到37.4%。
国泰君安表示,指数有望延续震荡上涨趋势,建议持股待涨为主。在经历了昨日的放量下跌后,今日市场迎来强势修复,个股再次出现普涨行情。几大核心人气方向依旧维持着较高的热度,氢能源受到利好催化迎来大涨,显示目前市场资金较为活跃。另外北向资金近期呈现大幅流入态势,随着市场赚钱效应的显现,后续有望吸引增量资金逐步入市。总体而言当前市场仍处于较为良性的反弹结构之中,预计后续指数有望维持震荡反弹走势,建议继续关注热门板块分化轮动过程中低吸机会。
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