原创 乘联2023香港正版免费码资料会：预计2025年中国新能源乘用车零售将超1300万辆
中新社北京1月9日电 (尹倩芸)中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(下称“乘联会”)9日发布全国乘用车市场分析预测，2025年中国国内汽车零售将达2340万辆，同比增长2%，新能源乘用车零售1330万辆，同比增长20%，国内零售渗透率达57%。
2024年12月，中国新能源乘用车市场零售130.2万辆，同比增长37.5%；新能源乘用车生产达到145.5万辆，同比增长32.2%；新能源乘用车出口12.2万辆，同比增长21.5%。此外，当月新能源车国内零售渗透率49.4%，较2023年同期渗透率提升9.1个百分点。
统计显示，12月中国乘用车市场零售263.5万辆，同比增长12%，环比增长8.7%。2024年以来累计零售2289.4万辆，同比增长5.5%，其中新能源乘用车市场零售1089.9万辆，同比增长40.7%。
乘联会分析称，12月车市开局表现强劲，随着年末临近，各企业发力冲击年度目标，汽车市场不断升温，“两新”(大规模设备更新和消费品以旧换新)政策为车市带来强力拉动，加之部分春节前购车需求，共同促进12月购车需求较强释放。
展望2025年1月份全国乘用车市场，乘联会指出，当前区域性的“两新”政策接续和企业出台的兜底条款，在很大程度上将继续支撑新车市场保持活跃。(完)
一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸，就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜，暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”，对中缅在安全上“走近”十分警惕；有的则联系缅北最近的战乱形势，将中国描述成试图干预，甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说，这些想象都是高度西方化的，它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观，而与实际情况大相径庭。
会后，我国成立国务院金融稳定发展委员会，组建中国银行保险监督管理委员会，进一步扩充和强化人民银行相关职能，形成了“一委一行两会一局+地方监管局”的新金融监管格局。
会议要求“金融要为经济社会发展提供高质量服务”，同时提出了一系列服务实体经济的措施，包括：“要着力营造良好的货币金融环境，切实加强对重大战略、重点领域和薄弱环节的优质金融服务”“始终保持货币政策的稳健性，更加注重做好跨周期和逆周期调节，充实货币政策工具箱”“要着力打造现代金融机构和市场体系，疏通资金进入实体经济的渠道”。
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