中新网广州1月10日电 (记者 蔡敏婕)记者10日从广东省交通运输厅获悉，今年春运期间琼州海峡将实行车辆过海全面预约制度，北岸各港口将从1月14日开始，春运期间取消小汽车的现场售票，提醒过海的司机朋友尤其是自驾车的旅客，一定要提前预约购票，合理安排进岛行程。

2025年春运期间琼州海峡北岸港口实施全面预约过海。广东省交通运输厅 供图

广东省交通运输厅称，目前，各港口企业已将春运期间进出岛的过海船票预售周期分别延长至提前15天和提前30天，并增加了候补票的功能，请通过“徐闻港”“琼州海峡轮渡管家”“铁路轮渡”微信公众号预约购票。目前燃油小汽车还有大量余票，请大家提前在网上购买。如果由于拥堵过海车辆没有及时到达港口，错过乘船时间，船票24小时内有效、系统自动顺延。

据了解，春运期间，琼州海峡旅客船票充裕，可以现场购票随到随走。为方便旅客以非自驾方式进岛，北岸设立了自驾车临时停放场所，湛江市在春运期间也会加密前往港口的公交车线路，并增加网约车和出租车运力投放，建议未预约到小汽车船票的广大旅客采取“人过车不过”的方式前往海南。

为防止购票系统在过海高峰时段因集中登录超出系统承载上限而导致卡顿或速度慢等问题，相关企业对系统做了针对性优化：一是扩增服务器、网络带宽等资源，强化系统并发承载能力，缓解集中购票时系统卡顿现象；二是优化购票系统各功能运行效率，提高系统稳定性；三是增加图形验证码、改变防火墙拦截策略，防止刷票软件恶意抢票；四是扩大票务系统运维保障队伍规模，保障购票系统运行顺畅。(完)

　　然而由于各国在政治体制、社会发展程度等各方面存在差异，要进行跨境联手，对狡猾的犯罪分子实施精准打击，并不容易。它意味着国家要投入大量的精力，还要有持之以恒的决心和连续稳定的政策支持，才有可能铲除这个毒瘤，去除掉老百姓的一个“心头大患”。不难想象的是，类似情况如果出现在美国或者其他某些西方国家，很有可能再次沦为政党间相互攻讦、搞拉锯战的一张政治牌，而民众真实的切身利益则在一拖再拖中不断受到更大的伤害。

　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……

　　自贸试验区的实施范围179.66平方公里，涵盖三个片区：乌鲁木齐片区134.6平方公里（含新疆生产建设兵团第十二师30.8平方公里；含乌鲁木齐综合保税区2.41平方公里），喀什片区28.48平方公里（含新疆生产建设兵团第三师3.81平方公里；含喀什综合保税区3.56平方公里），霍尔果斯片区16.58平方公里（含新疆生产建设兵团第四师1.95平方公里；含霍尔果斯综合保税区3.61平方公里）。