1月8日，乘客在重庆轨道交通重庆北站南广场站选购美食。 中新社记者 何蓬磊 摄

1月8日，乘客在重庆轨道交通牛角沱站选购鲜花。 中新社记者 何蓬磊 摄

1月8日，重庆轨道交通牛角沱站换乘通道的“轨道市集”。 中新社记者 何蓬磊 摄

1月8日，重庆轨道交通牛角沱站，商家在打包糕点。 中新社记者 何蓬磊 摄

1月8日，乘客在重庆轨道交通鲤鱼池站选购糕点。 中新社记者 何蓬磊 摄

1月8日，乘客在重庆轨道交通鲤鱼池站选购卤味。 中新社记者 何蓬磊 摄

　　肖光睿认为，省市两级政府在资源、政策、资金、技术等方面具有优势，能够更有效地推动数据资产运营公司的发展，而区县一级政府可能需要更多时间和支持来逐步建立相应的运营机构。而随着数字经济的深入发展，未来区县层面的数据资产运营公司也可能会逐渐增多。

　　近日，青铜峡市交通运输局全力推进安全生产治本攻坚三年行动，其中提到加强督查检查，消除安全隐患。制定年度执法检查计划，推动重点行业领域专项整治。深化“两客一危一货一面”专项整治，严厉打击非法营运、超限超载、普拉危等违法违规行为。

　　2024年以来，已经有10余家城投公司明确披露将数据资产入表，入表资产以公交、供暖、供水、交通等公共事业数据为主。如广东省交通集团有限公司的全资子公司广东联合电子服务股份有限公司，以广东省高速公路出口、入口及路网车流量数据作为数据资产入表。