原创 重庆往返今日特马广州国内货运航线正式开通
中新网天津1月7日电 (记者 王君妍)记者从天津港保税区管委会获悉,7日凌晨,天津货运航空有限公司(以下简称“天津货运航空”)B737全货机从重庆江北国际机场起飞满载快件货物、日化用品空运到广州白云国际机场,飞行里程约为1000余公里,飞行时间约2小时,随后又满载快递快件返回重庆江北国际机场,这标志着重庆往返广州国内货运航线正式开通。
据悉,该航线计划每周执行5班,是天津货运航空携手顺丰供应链开通的国内全货机航线。此次,天津货运航空率先开通重庆与广州之间的全货机航线,为联通西南、华南地区两大都市群搭建了“空中坦途”。
天津货运航空相关负责人说,天津货运航空高度重视在重庆的业务发展,将进一步深度参与重庆航线网络建设,助力重庆对内带动西部地区开放发展。(完)
在距离该项目10分钟车程内(约5公里,均为五环外),分布有六七个新盘,记者走访后的最大感受便是,从目前看,北京这次新政确实给五环外的市场带来了很强的信心提振效果,尤其是主要定位改善型客群的项目。
一季度重庆民营经济实现增加值4225.78亿元,增长7.1%,对全市经济增长贡献率达到67.5%,拉动经济增长4.2个百分点;国有经济实现增加值2459.67亿元,增长5.1%,对全市经济增长贡献率为27.5%,拉动经济增长1.7个百分点;外商及港澳台经济实现增加值546.58亿元,增长4.0%,对全市经济增长贡献率为5.0%,拉动经济增长0.3个百分点。
“从技术层面来看,目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段,例如北京和上海成立自动驾驶示范区,具体什么时间能大范围实施,只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称,我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。