1月6日，航拍甘肃省酒泉市瓜州县昊华新能源电力有限公司20万千瓦光伏发电项目。(无人机照片)中新社记者 李亚龙 摄

1月6日，航拍甘肃省酒泉市瓜州县风力发电项目。(无人机照片)中新社记者 李亚龙 摄

1月6日，甘肃省酒泉市瓜州县皓达风电有限公司8万千瓦新风机试验场项目储能设备正在运行。中新社记者 李亚龙 摄

1月6日，甘肃省酒泉市瓜州县皓达风电有限公司8万千瓦新风机试验场项目正在运行。(无人机照片)中新社记者 李亚龙 摄

1月6日，甘肃省酒泉市瓜州县皓达风电有限公司8万千瓦新风机试验场项目储能设备正在运行。中新社记者 李亚龙 摄

1月6日，甘肃省酒泉市瓜州县风力发电项目正在运行。(无人机照片)中新社记者 李亚龙 摄

1月6日，甘肃省酒泉市瓜州县寰泰风电有限公司瓜州北大桥白杨10万千瓦风力发电项目储能系统正在运行。中新社记者 李亚龙 摄

1月6日，甘肃省酒泉市瓜州县皓达风电有限公司8万千瓦新风机试验场项目正在运行。中新社记者 李亚龙 摄

　　随着政策的支持和越来越多的数据资产入标案例出现，数据资产化将成为企业和政府数字化转型的关键步骤，更多企业和政府部门将数据视为核心资产进行管理和运用，数据资产的市场化运作将进一步增强，数据资产的价值也将通过市场机制得到体现和利用。

　　这些地区分别是吉林、江苏、重庆、浙江、湖北、四川、北京、山东、内蒙古、甘肃、福建、宁夏、河北、新疆、贵州、辽宁。天津则与全国增速持平。

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。