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2025年春运于1月14日拉开序幕,在中国铁路西安局集团有限公司西安动车段,这群检修动车组的青年平均年龄只有30岁,他们在春运期间是确保动车组运行安全的幕后守护者,对待生活他们也时刻保持着放野于山海的热爱,个个身怀绝技,是健身爱好者、秦腔爱好者、攀登爱好者……工作和生活同样有着微妙的关联,微视频通过生活和工作画面的切换,展现他们坚守一份事业、一种技艺、一种传承,春运40天里,他们将认真精细确保动车组列车安全上线。
报道员:杨隽 张文 杨庚毅 杨睿
单位:中国铁路西安局集团有限公司西安动车段
中央财办分管日常工作的副主任、中央农办主任韩文秀表示,“总的看,我国发展面临的机遇大于挑战,有利条件强于不利因素,经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变,支撑高质量发展的要素条件不断聚集增多,要增强战胜困难、继续前进的信心和底气。”
2024年,载人航天工程规划了2次载人飞行任务和2次货运飞船补给任务,天舟七号货运飞船补给任务已于1月圆满完成,后续还将陆续实施神舟十八号和神舟十九号2次载人飞行任务及天舟八号货运飞船补给任务。执行2次载人飞行任务的航天员乘组已经选定,正在开展任务训练。目前,驻守空间站的神舟十七号航天员乘组身心状态良好,预计于4月底返回地面。
在中国经济转型升级、本土企业快速崛起、市场竞争更趋充分的背景下,如果外资企业因为自身竞争力不足而退出,是市场机制作用的结果。如果外资企业从市场规律出发调整在华业务布局,也完全可以理解。事实上,中国企业也在向海外转移部分产能。如果外资企业对中国营商环境有何意见,我们愿意认真听取并积极解决合理关切。