图为房建巡检工攀爬楼梯，前往南昌西站楼顶。熊锦阳 摄

图为房建巡检工检查南昌西站基础建筑设备。熊锦阳 摄

图为房建巡检工检查南昌西站楼顶螺栓状态。熊锦阳 摄

图为房建巡检工检查南昌西站楼顶的钢铁支架。熊锦阳 摄

房建巡检工们正在巡视南昌西站楼顶。熊锦阳 摄

房建巡检工们正在巡视南昌西站楼顶。（无人机照片） 周亚杰 摄

房建巡检工们正在攀爬南昌西站楼顶。熊锦阳 摄

房建巡检工们正在检查南昌西站屋脊。熊锦阳 摄

经过一上午的紧张工作，房建巡检工们稍作休息，面前是即将进站的“复兴号”列车。熊锦阳 摄

　　朱西产预计，2030年~2035年左右能实现自动驾驶车辆的商业化应用。“当前距离L4级自动驾驶车辆大规模运营还早。”朱西产说。

　　此次动车组列车票价优化调整，主要涉及京广高铁武汉至广州段、杭州至宁波高铁和沪昆高铁上海至杭州段、杭州至长沙段运行的时速300公里及以上动车组列车的票价，由目前实行的单一票价机制调整为实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制。

　　在崔光灿看来，把公摊面积计入建筑面积的计价方式，总体是有利于开发销售方。但目前我国住房供需关系已发生重大变化，住房销售中购房人的权益应该得到更多的保障，如果要改变为按套内面积计价的话，具备一定合理性。目前，“改变计价模式”在法律层面已不存在障碍，但在实践中，仍需开发企业等多方配合。