原创 2024年广西水上交通安2023正版资料全年免费公开三全形势稳定向好
中新网南宁12月31日电 (黄艳梅 莫卫华)广西海事局31日介绍，2024年，广西水上交通安全形势稳定向好，辖区水上交通事故、死亡失踪、沉船、直接经济损失四项指标，同比分别下降73.3%、80%、33.3%、66.5%。
广西海事局当日召开工作会议介绍，2024年，广西水上交通安全形势总体平稳，统筹发展和安全上取得新成效。广西水上应急搜救成效显著，启动应急响应14次，成功防抗超强台风“摩羯”和17轮强降雨、7次超警戒洪水侵袭；全区各级水上搜救中心组织协调搜救行动110次，救助遇险船舶122艘、救助遇险人员561人，人命救助成功率达96.97%。
据广西海事局介绍，2024年，广西辖区全年共完成船舶进出沿海、内河港口339.59万艘次、货物吞吐量8.47亿吨，同比分别增长6.68%、12%；发送旅客4385万人次，钦州港货物吞吐量、长洲水利枢纽过货量首次双双超过2亿吨。
一年来，广西保障426艘20万吨级以上大型船舶安全进出港，保障粮食、电煤等共计1.2亿吨重要民生物资便利运输。(完)
2月26日，住建部网站公布一则房屋市政工程生产安全较大及以上事故查处督办通知书。其中显示，2024年2月20日17时17分，辽宁省大连市大连国际会展中心拆除工程发生一起结构坍塌事故，造成4人死亡。为严格落实安全生产责任，严肃事故处理，发挥事故警示教育作用，防范类似事故发生，根据《房屋市政工程生产安全和质量事故查处督办暂行办法》的规定，住房和城乡建设部安全生产管理委员会要求辽宁省住房和城乡建设厅做好以下工作：
“融资协调机制是当前一视同仁满足不同所有制房地产企业合理融资需求、破解房地产融资难题的创新举措。”住建部相关负责人表示，按照协调机制“应建尽建”原则，3月15日前，地级及以上城市要建立融资协调机制，既要高质量完成“白名单”推送，又要高效率协调解决项目的难点问题，要严格按照标准做好项目筛选，经金融机构确认后形成第一批合格项目名单。
吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。
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