中新社厦门1月5日电 (记者 杨伏山)世界田联“白金标”赛事——2025建发厦门马拉松赛(简称“厦马”)，5日7时30分在厦门国际会展中心鸣枪开跑，来自46个国家和地区的35000名选手参赛，男子组、女子组冠军均刷新厦马赛会纪录。

1月5日，2025建发厦门马拉松赛在厦门鸣枪开跑。图为第一集团军在比赛中。中新社记者 王东明 摄

当天，来自埃塞俄比亚的选手达维特以2小时6分6秒的成绩夺得男子组冠军，创造新的赛会纪录，打破肯尼亚选手在2015年厦马创造的2小时6分19秒的纪录；埃塞俄比亚选手鲁蒂·阿加·索拉以2小时18分46秒刷新赛会女子最好成绩，成绩提升1分多钟。

杨绍辉以2小时8分7秒的成绩打破中国籍选手赛会纪录。

1月5日，2025建发厦门马拉松赛鸣枪开跑。图为选手奔跑在厦门环岛路上。中新社记者 王东明 摄

本届厦马延续经典环岛路线，仅设置全程马拉松，赛道全程42.195公里，35000名跑者在厦门“最美赛道”上展开角逐。赛道上设置55个氛围表演队伍，其中包含15个音乐赛道加油点，热情的厦门市民、志愿者和游客为跑者加油助阵。

主办方介绍，作为厦马配套公益活动的“建发绿跑在行动”今年迎来第12个年头，共有533组家庭，1234名绿跑选手参加活动。统计数据显示，多年来共有3800组家庭参与，持续践行“只留美丽、不留垃圾”的环保理念，共同助力厦马成为“零碳马拉松”。(完)

　　我记得去年3月抵达日本履新时，日本媒体在机场问过我同样的问题，我的回答是努力维护发展健康稳定的中日关系，因为这符合两国人民的根本利益。近一年来，我怀着这样的信念和愿望，同日本各界人士广泛接触，努力推进中日各领域交流合作。对于两国之间存在的问题，我始终主张按照中日四个政治文件确立的各项原则妥善管控处理。这不仅是过去两国关系重建发展的宝贵遵循，也是未来行稳致远的根本保障。

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　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。