中新网1月6日电 据中国贸促会微信公众号消息，1月6日，就个别机构、企业以“2025年日本大阪·关西世博会中国企业馆”名义开展招商招展活动，中国贸促会发表声明称，大阪世博会不存在所谓“中国企业馆”“中国企业联合馆”“中华企业馆”“中华企业联合馆”的展馆或展区。

声明全文如下：

中国贸促会负责我国参加国际展览局和世界博览会相关事宜的组织、协调、监督和管理工作。经批准，中国贸促会负责组织中国馆参展2025年日本大阪世博会。

近期，中国贸促会发现有个别机构、企业以“2025年日本大阪·关西世博会中国企业馆”名义开展招商招展活动，造成不良影响。为确保中国参加大阪世博会各项工作合法开展，维护各有关单位正当权益，特声明如下：

一、大阪世博会不存在所谓“中国企业馆”“中国企业联合馆”“中华企业馆”“中华企业联合馆”的展馆或展区。

二、根据《国际展览局公约》规定，未经中国贸促会授权，任何单位和个人不得冠以“中国”或“中华”名称开展任何形式的世博会招商招展等活动。请有关机构和企业立即停止相关侵权和违法行为，中国贸促会保留进一步追究其法律责任的权利。

三、有关中国参加大阪世博会信息，请及时登录中国贸促会官网(www.ccpit.org)查询了解。

图片来源：“中国贸促”微信公众号截图

　　汽车板块涨幅靠前，全柴动力（600218）、江铃汽车（000550）、神驰机电（603109）、万丰奥威（002085）等涨停。

　　二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合，产业链供应链密切相连，近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作，在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来，中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战，需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看，中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变，双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进，同中方共同创新、共同发展。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。