1月22日，天津，民众在芦台溜大集，买年货。中新社记者 佟郁 摄

1月22日，天津，工作人员在天津芦台大集上制作腊肉饭。中新社记者 佟郁 摄

1月22日，天津，民众在芦台大集上观看民俗表演。中新社记者 佟郁 摄

1月22日，天津，民众在芦台溜大集，买年货。（无人机照片）中新社记者 佟郁 摄

1月22日，天津，民众在芦台大集上观看民俗表演。中新社记者 佟郁 摄

1月22日，天津，民众在芦台溜大集，买年货。（无人机照片）中新社记者 佟郁 摄

1月22日，天津，民众在芦台溜大集，买年货。中新社记者 佟郁 摄

1月22日，天津，民众在芦台大集上购买春节民俗挂饰。中新社记者 佟郁 摄

　　揽客方面，“老家河南”遥遥领先，接待国内游客6168.1万人次；安徽排在第二位，接待游客4974万人次；山东紧随其后，接待国内游客4871.2万人次；四川位列第四，共接待游客4207.58万人次。此外，广东、贵州、浙江、江苏接待游客均超3000万人次。

　　从区域和项目来看，整体分化依然比较明显，顺义、昌平等具备一定客户支撑度的区域，市场活跃度相对更高，客户到访量增加更为明显。

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。