原创 青海格尔木机澳彩场年旅客吞吐量达32.7万人次 创历史新高
中新网西宁1月3日电 (孙睿 万明)记者1月3日从青海机场有限公司获悉，2024年度，青海格尔木机场完成航班起降3648架次、旅客吞吐量32.7万人次、货邮吞吐量997.1吨，同比分别增长18.5%、19.9%和24%，旅客吞吐量创历史新高。
始建于1966年的格尔木机场，平均海拔2842米，是青海使用时间最长的民用机场。2017年，格尔木机场二期改扩建后，成为西北地区场区规模最大、设施形象一流的支线机场。
2024年，格尔木机场分公司在稳定现有航线基础上，新增至成都直飞航线，加密至西宁和成都航班，优化至西安航班时刻，持续满足旅客出行需求，创建拥军优属服务举措，不断提升旅客出行体验和满意度。同时，针对地方农牧品外销航空物流需求，推出“专收特检、优先出库、快速装机、中转速运”的货运服务保障措施，实现运输生产与服务品质双提升。
为高质量完成2025年春运保障任务，格尔木机场将持续加大航空市场开发力度，谋划新增格尔木至西宁、西安早班航班，巩固至郑州、拉萨航线，布局北京航线，完善对外沟通协作“空中桥梁”，进一步缩短格尔木与经济发达城市距离，提高当地民众出行便捷度。(完)
自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。
上述城投公司负责人说：“我们准备先将国企数据、农业数据等导入数据资产管理公司。民企的数据相对来说比较敏感，对外的信任感也不是特别高，所以基本以政府能够影响到的公共资源数据为主。”
从现阶段来看，多名受访业界人士认为，全面取消公摊的条件尚未成熟。当前多数新房项目仍按照建筑面积计价，基于此，应增加公摊面积的透明度，避免公摊面积过大；与此同时，可以有更多城市试点探索“按套内面积计价”。
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