中新网北京1月23日电 (记者 张素)中国外交部发言人毛宁23日主持例行记者会。会上，有记者就美国国务卿卢比奥在与菲律宾外长通话时批评中国在南海的活动一事提问。

外交部发言人毛宁。 薛伟 摄

毛宁：中国在有关海域的活动合理合法、无可非议。美国不是南海问题的当事方，也无权介入中菲两国之间的涉海问题。美菲军事合作不得损害中方在南海的主权和海洋权益，更不能以此为菲律宾的非法主张背书。

中方将继续采取必要措施坚定捍卫自身领土主权和海洋权益，维护南海的和平稳定。(完)

　　自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。

　　2022年，中共中央、国务院印发《关于构建数据基础制度更好发挥数据要素作用的意见》，对构建数据基础制度作了全面部署；2023年，中共中央、国务院印发《数字中国建设整体布局规划》，进一步指出要加快建立数据产权制度，开展数据资产计价研究等。该年8月发布的《企业数据资源相关会计处理暂行规定》，也提供了数字资产入表的技术路径，这份文件已经于1月1日施行。