中新网东京1月25日电 (记者 朱晨曦)中国驻东京旅游办事处23日举办中国教育旅游说明会。说明会以“线上＋线下”相结合的方式进行，近100名相关专业人士参与。

此次说明会主要面向北海道地区的学校代表、地方政府机构以及旅游行业的专业人士。中国驻东京旅游办事处详细介绍了中国的国情、教育体系、教育旅游的现状，以及丰富的旅游资源和文化特色，围绕“冰雪旅游”主题推介了北京及周边地区等热门旅游景点的经典旅游线路。

说明会现场。中国驻东京旅游办事处供图

为方便日本旅游从业者更深入地了解赴华旅游资源，并加大各省(区、市)日文版宣传图册的利用率，中国驻东京旅游办事处向与会者提供了内含100多种日文版旅游观光图册及宣传册的二维码供下载使用。

说明会的最后，中国驻东京旅游办事处在现场特设“咨询角”，为与会者答疑解惑并针对两国学校互访交流、文化体验、实地考察等相关课题进行了深入探讨。

中国驻东京旅游办事处表示，随着中日两国人文交流意识的增强，政策红利的持续发酵以及赴华旅游体验的不断优化，两国在教育旅游领域的合作与交流前景广阔、未来可期。(完)

　　陆恩淳，1931年生于北京，1949年参军南下，1951年毕业于中南军政大学；1952年入选首批解放军八一体操队；1953年成为国家体操队队员兼第一任队长；50年代的全国体操全能冠军、第一枚全国自由体操金牌获得者、中国体操队第一次出国比赛入场式的旗手、第一批运动健将、国家体操队高级教练员、国际裁判员。

　　有观点认为，特斯拉FSD入华或将加速中国自动驾驶商业化的应用。“FSD入华肯定能加快自动驾驶相关体系的规范和优化。同时，中国丰富的商业应用场景也有利于自动驾驶技术路线的百花齐放和量产规模的快速放大。”4月30日，浩数资本执行董事陈国平在接受记者采访时表示，“看好移动商业机器人、低速场景、封闭场景和中国优势明显的硬件产业链。”

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。