原创 广佛同城再添新通道:广佛大桥黄大仙救世网资料主线将于1月25日通车试运行
中新网广州1月24日电 (记者 蔡敏婕)广佛大桥系统工程(一期)主线将于25日10时起通车试运行,标志着广佛全域同城化进程迈向新高度。
记者24日从广州市交通运输局了解到,广佛大桥系统工程(一期)项目位于广州市白云区、荔湾区和佛山市南海区三区交界处,是广佛交界、广佛同城化的中心规划地区,西起佛山南海区建设大道,往东上跨白沙河后,连接广州荔湾区大坦沙岛内道路。项目全桥长约1.3公里,共设置1座主线桥及4座匝道桥,主线设置双向六车道,设计时速60公里,辅道设置双向四车道,设计时速40公里。
该项目主桥采用独塔中央索面钢-混组合梁斜拉桥,全长278米;主塔采用钢-混组合结构,纵向为人字形塔,塔高100.5米。项目通过采用多项新工艺、新措施,克服了主梁吊装重量大、异形主塔分段多、安装精度控制难度大等困难,实现主线顺利完工。
广佛大桥系统工程(一期)是广佛全域同城化“十四五”发展规划的重点项目,项目建成后,将进一步完善佛山南海区及广州金沙洲地区的路网,加强广佛两地的交通联系,促进广佛两市文化经济互通互融,推动粤港澳大湾区发展战略和广东省“一核一带一区”区域协调发展战略实施。(完)
日前,丰田中国、广汽丰田、小马智行三方共同出资,成立了骓丰智能科技(广州)有限公司,合力推动L4级自动驾驶出租车(Robotaxi)规模化量产和服务落地。根据规划,小马智行与丰田第一期将向中国市场投放千辆规模的铂智4X自动驾驶车辆,产线下线后无缝接入小马智行Robotaxi运营平台,在国内一线城市开展规模化的全无人驾驶出行服务。
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近日,特斯拉首席执行官马斯克“闪电式”访华,引发了关于“特斯拉全自动驾驶(Full-Self Driving,以下简称“FSD”)入华”的讨论与猜想。中国日报记者通过多方信源独家获悉,特斯拉提出想在中国落地“无人驾驶出租车”。对此,中国政府或先支持其在国内测试、作示范,但暂未完全批准其FSD在华全面落地。