自从1996年京九线开通后,“70后”杨细权就来到九江长江大桥工作,在这座桥上他工作了29年,今年3月即将退休。图为杨细权正在对钢梁螺栓进行检查。巫发阳 摄
“95后”张文亮,2017年7月参加工作,在杨细权等前辈的言传身教下,2020年担任工长,成为九江大桥车间的中坚力量。图为张文亮手持检查锤,正在对钢梁进行详细检查。巫发阳 摄
九江长江大桥拱顶吊杆距公路面32米,距离江面70多米,拱顶江风强劲,作业难度大、危险系数高,桥隧工们称其为“凌波微步”。图为南铁九江桥工段九江大桥车间检查工区工作人员正在一边行走一边作业。巫发阳 摄
九江长江大桥拱顶吊杆距公路面32米,距离江面70多米,拱顶江风强劲,作业难度大、危险系数高,桥隧工们称其为“凌波微步”。图为南铁九江桥工段九江大桥车间检查工区工作人员正在一边行走一边作业。巫发阳 摄
图为张文亮(左一)正在检查大桥螺栓,工友正在记录。巫发阳 摄
图为张文亮(左一)正在和杨细权(右一)沟通交流大桥检查情况,杨叔即将退休,张文亮接过接力棒接续奋斗。巫发阳 摄
图为作业结束后,张文亮和杨细权站着路边聊天,背后是夕阳西下。巫发阳 摄
“一些人无视党的政治纪律和政治规矩,为了自己的所谓仕途,为了自己的所谓影响力,搞任人唯亲、排斥异己的有之,搞团团伙伙、拉帮结派的有之,搞匿名诬告、制造谣言的有之,搞收买人心、拉动选票的有之,搞封官许愿、弹冠相庆的有之,搞自行其是、阳奉阴违的有之,搞尾大不掉、妄议中央的也有之。”
不过,政知君看到,在10月30日晚上“中美危机管控”研讨会结束之后,卡莱斯一边步出会场,一边与同行的参会代表讨论起她收到的臂章,还将臂章从手提袋中拿出来进行了展示。
第二次:“深入学习贯彻党的二十大精神,按照二十届中央纪委二次全会部署,思考和谋划2023年工作,坚定不移推进全面从严治党”