1月7日，甘肃省酒泉市瓜州县公安局柳园公安检查站内，执勤民辅警进行演练。中新社记者 李亚龙 摄

1月7日，甘肃省酒泉市瓜州县公安局柳园公安检查站内，执勤民辅警进行演练。中新社记者 李亚龙 摄

1月7日，甘肃省酒泉市瓜州县公安局柳园公安检查站内，执勤民辅警进行演练。中新社记者 李亚龙 摄

1月7日，甘肃省酒泉市瓜州县公安局柳园公安检查站内，执勤民辅警对过往人员车辆进行核验检查。中新社记者 李亚龙 摄

1月7日，甘肃省酒泉市瓜州县公安局柳园公安检查站内，执勤民辅警对过往人员车辆进行核验检查。中新社记者 李亚龙 摄

1月7日，甘肃省酒泉市瓜州县公安局柳园公安检查站内，执勤民辅警对过往人员车辆进行核验检查。中新社记者 李亚龙 摄

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。

　　需要注意的是，北京这次新政赶在“五一”假期前发布，加上北京市住建委网签数据的滞后性，目前暂时无法从官方数据佐证政策的效果。

　　以北京为例，今年“五一”假期期间，记者走访海淀某新盘项目。一名房产中介对记者表示：“这处新房单价较低，但得房率不占优势，在76%左右；旁边的次新房得房率约85%。按照新房8.2万元/平方米计算，相当于买100平方米的三居，要花近200万在公摊面积上。”