原创 拓宽湘港澳多领域交流合作的“朋友圈”新澳门精准资料期期精准
长沙晚报1月9日讯(全媒体记者 刘俊) 9日，参加市政协十三届四次会议的特邀港澳委员、华侨华人代表开展集中视察活动。市政协副主席刘金文参加视察。
委员们先后来到望城区铜官老街、铜官窑博物馆、谭家坡博物馆、铜官窑国风乐园“黑石号”广场等地。大家边走边看，感受古镇老街的文化底蕴和烟火气，深入了解长沙“中医药+文旅”新业态、新场景的开发情况，对长沙独特的人文魅力赞赏有加。
“长沙的魅力要让更多人知道。”特邀华侨华人代表李楠表示，通过现场考察，她深刻感受到了长沙的人文气息、年轻活力。
市政协委员孙秀祖说，作为特邀港澳委员，将当好“宣传员”的角色，向港澳乃至全世界讲好长沙文旅的故事。
大家纷纷表示，将牢记自身职责、关注长沙发展，切实发挥“超级联系人”作用，同时积极助推长沙引资引智引才，拓宽湘、港、澳多领域交流合作的“朋友圈”。
“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
针对全年的旅游市场发展趋势，世界旅游城市联合会特聘专家王笑宇认为，首先是消费分层，未来的消费追求性价比以及多元化、细分化的体验，比如体育旅游、影视旅游、美食旅游等多种主题旅游。其次是各地要持续提高集成化的创新能力，从策划定位的细分市场、产品方向、业态组合、运营优化等方面着手，“投建运”的开发运营未来非常有必要。
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
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