原创 湛江西站至海口站“2023年澳门今晚空铁联运”项目进入试运营
中新网湛江1月22日电 (郭军 苏子琪)广东湛江与海南海口隔着一条琼州海峡。人们在两地间往返,通常要乘坐轮船。春运客流激增,轮渡过海运输压力较大,广铁集团22日发布消息,中国通号与广铁合作的湛江西站至海口站“空铁联运”项目20日开始试运营,为两地旅客打造了一种新的出行方式,湛江西站至海口站通行时间缩短至35分钟。
“以往,从湛江到海口,旅客需要依赖汽车加轮渡或火车加轮渡的方式,整个过程耗时超过4小时。现在,借助低空智能管控系统,“空铁联运”使得通行时间大幅缩短至约35分钟,极大地提高了交通效率,解决了两地之间时效性差的问题。”广铁集团湛江西车间党总支书记梁杨贤介绍。
“空铁联运”不仅提升了旅客的出行体验,满足了他们对于高效、便捷及个性化的服务需求,同时也加强了两地间的商务交流、旅游合作与人员往来,为区域经济发展注入新的活力。
为了保障低空飞行的安全性和灵活性,该项目特别构建了一个综合化的低空运营“管控服”一体化平台。该平台能够对全域低空空域进行统一协调管理,并实现计划、调度、监视、控制和运维等环节的有效衔接,确保每一次飞行都“看得见、管得住”。
试运营期间,项目团队将依据实际运行数据不断调整和完善服务内容,计划在未来增设徐闻港、新海港以及湛江北站等多个起降点,进一步扩展售票系统和智能管控体系的功能,积极促进多元化低空经济活动的发展,逐步迈向常态化、规模化的商业运营。(完)
在四川之前,河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会,都是由省委书记和省长担任主任。
中央要求谋划新一轮财税改革,税制改革是重头戏,未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁,在税收征管不断强化的同时,为促进企业、个人实际税负维持在合理水平,未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
因此在不断强化税收征管的同时,应该同步适度推进税制改革,适度降低名义税率,让企业实际税负维持在一个合理水平,同时国家财政收入也并不会由此减少,进而实现良性循环。