原创 特朗普再提将“收回今日特马结果”巴拿马运河 巴拿马总统驳斥
中新网1月21日电 综合外媒报道，美国东部时间20日，特朗普宣誓就任美国第47任总统。他在就职演讲中再次称将“收回”巴拿马运河。此番言论随即遭到巴拿马总统穆利诺的强烈反对。
据报道，特朗普在就职演讲中表示，“美国船只被过高收费，没有得到任何形式的公平对待，包括美国海军。”他还宣称，“我们把它给了巴拿马，而如今我们要把它拿回来。”
对于特朗普的言论，巴拿马总统穆利诺随即予以驳斥。他表示，巴拿马运河不受任何外国势力控制。
巴拿马总统穆利诺指出，运河于1999年正式移交给巴拿马，“运河不论是现在还是在未来都属于巴拿马，其管理权也将继续由巴拿马控制”。
特朗普此前也曾多次发表类似言论。他声称运河是“美国重要国家资产”，威胁美国将“收回”巴拿马运河，并表示不排除通过“军事或经济胁迫”手段夺取巴拿马运河控制权的可能性。
巴拿马总统穆利诺对此多次明确表示，巴拿马运河的主权属于巴拿马，不存在任何重新谈判的可能性。巴拿马外交部长马丁内斯-阿查也强调：“我们运河的主权不容谈判，这是我们抗争历史的一部分。”
博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。
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