1月4日，广东广州，观众参观2025广州插画艺术节。中新社记者 陈骥旻 摄 

1月4日，广东广州，2025广州插画艺术节中的生日主题插画作品吸引观展者。中新社记者 陈骥旻 摄 

1月4日，广东广州，2025广州插画艺术节中的中国风插画作品吸引观展者。中新社记者 陈骥旻 摄 

1月4日，广东广州，观众参观2025广州插画艺术节。中新社记者 陈骥旻 摄 

1月4日，广东广州，2025广州插画艺术节中的《西游记》主题插画作品吸引观展者。中新社记者 陈骥旻 摄 

1月4日，广东广州，观众参观2025广州插画艺术节。中新社记者 陈骥旻 摄 

　　日前，小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上，连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频，并配文称，“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶，从停车场出来，上高速，汇入车辆，下高速，走城区，最后回到停车场，前后十多分钟，走了小10公里。虽然车辆不多，但不需要高精地图，也没有激光雷达，完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术，还是特别赞。”“对车辆操作，特斯拉FSD更像人在开车。”

　　在崔光灿看来，把公摊面积计入建筑面积的计价方式，总体是有利于开发销售方。但目前我国住房供需关系已发生重大变化，住房销售中购房人的权益应该得到更多的保障，如果要改变为按套内面积计价的话，具备一定合理性。目前，“改变计价模式”在法律层面已不存在障碍，但在实践中，仍需开发企业等多方配合。

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。