中新网北京1月10日电 (记者 张素)记者近日采访获悉，采用由中国科学院工程热物理研究所自主研发先进压缩空气储能技术的新型压缩空气储能电站，已获得权威检验。

CMA认证即中国计量认证，又称检验检测机构资质认定，是国家质量技术监督管理部门依据计量法等法律法规，为社会提供公证数据的检测检验机构进行的能力考核。

CMA第三方检验报告表明，依据国标，在历时近三个月的检验时间内，中储国能山东肥城的300MW先进压缩空气储能系统核心设备开展了包括耐压试验、空载特性、电机效率在内的十余项型式试验，设备性能表现卓越。

中储国能山东肥城300MW先进压缩空气储能国家示范电站项目，于2024年4月30日一次性成功并网发电。中储国能供图

据介绍，肥城是全国重要的井矿盐生产基地，岩盐开采后形成的高品质盐穴，具有容积巨大、密闭性好的特点。基于这一资源优势，当地与中国科学院工程热物理研究所合作，把高品位盐穴开发成为大型“充电宝”，让“靠天吃饭”的太阳能、风能发电都能稳定、流畅地接入到电网、储存备用。

中储国能山东肥城300MW先进压缩空气储能国家示范电站项目于2024年4月30日一次性成功并网发电。相关负责人接受采访时说，从接到指令到发电设备100%高效运转，只需要6分钟至8分钟；电站完成一次充电需要8个小时左右，可以连续发电6个小时，每小时能发电30万度，可满足20万户至30万户居民一天的用电需要。(完)

　　在中国经济转型升级、本土企业快速崛起、市场竞争更趋充分的背景下，如果外资企业因为自身竞争力不足而退出，是市场机制作用的结果。如果外资企业从市场规律出发调整在华业务布局，也完全可以理解。事实上，中国企业也在向海外转移部分产能。如果外资企业对中国营商环境有何意见，我们愿意认真听取并积极解决合理关切。

　　同日，中国移动在MWC 2024上发布5G-A商用计划：2024年将在超过300个城市启动全球规模最大的5G-A商用部署。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。