原创 （粤港澳大湾区）2023澳门正版资料全年免费海上“跨年” 万吨级海巡船元旦值守珠江口
中新社广州1月1日电 (郭军 方铭建)据广东海事局1月1日通报，2024年12月31日下午，万吨级海巡船“海巡09”携海事直升机从广州南沙港出发，前往珠江口水域开展巡航值守，全力做好2025年“元旦”期间珠江口水上交通指挥工作。
作为深中通道、黄茅海通道开通后的首个元旦假期，当天民众水上出行意愿明显提升。珠江口往来粤港澳三地的高速客船航线密集，水上客流量达到小高峰，同比增长约15%。
元旦当日，“海巡09”途经珠江口青洲水道、伶仃航道、担杆列岛、万山岛等重点水域，通过“空中巡航+海上巡航+智慧巡查”的立体巡航监管模式，对沿途高速客船、集装箱船、危险品船、砂石船和易流态化固体散装货物运输船等重点船舶进行信息核查。截至1月1日14时，“海巡09”累计巡航航行106海里，海事直升机和无人机空巡时间2小时，飞行里程110海里，核查重点船舶60多艘次，发现处置异常情况4起，为元旦假期重要物资运输通畅，民众安全便捷出行营造良好的水上安全环境。
“海巡09”船船长冯剑群表示：“此次巡航是落实水上交通安全治本攻坚三年行动的重要举措。‘海巡09’还将从珠江口出发，对阳江海上风电场、琼州海峡等重点水域开展立体巡航执法活动，航程超过1200海里。其间，将对海上风电、海洋牧场等海上新业态的水上生产护航，对2025年水路春运进行现场交通疏导，确保旅客平安过海。”(完)
我记得去年3月抵达日本履新时，日本媒体在机场问过我同样的问题，我的回答是努力维护发展健康稳定的中日关系，因为这符合两国人民的根本利益。近一年来，我怀着这样的信念和愿望，同日本各界人士广泛接触，努力推进中日各领域交流合作。对于两国之间存在的问题，我始终主张按照中日四个政治文件确立的各项原则妥善管控处理。这不仅是过去两国关系重建发展的宝贵遵循，也是未来行稳致远的根本保障。
去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。
我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。
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