原创 武汉天河机场第三跑道投入白小姐一肖一码必中一码使用
中新网武汉1月23日电 (武一力 张蒙 习悦)武汉天河国际机场第三跑道23日正式启用,迈入“三航站楼+三跑道”运行时代。这意味着武汉成为全国第六座拥有三条跑道机场的城市,天河机场旅客综合保障能力将提升至每年6300万人次。
据悉,武汉天河机场第一跑道位于航站楼以西,1995年4月随机场建成同步启用。第二跑道位于航站楼以东,2016年8月建成投用。两条跑道配合T1、T2、T3三座航站楼,每年可保障旅客5000万人次。
2022年6月,武汉天河机场启动第三跑道建设。第三跑道长3200米、宽45米,级别为4E,可起降除空客A380以外的所有民航客机。对比来看,第一跑道长3400米、宽45米,级别同为4E;第二跑道长3600米、宽60米,级别为全球最高的4F,可起降所有民航客机。
第三跑道最大的特色是采用近距构型,其与第二跑道间隔仅为360米,“紧凑”的设计大幅降低对土地和空域资源的占用,使机场与城市之间的关系更和谐。
武汉天河机场飞行区管理部场务保障室主管赵伟介绍,一座机场的运行效率和保障能力与跑道数量密切相关。跑道越多,航班调度越从容,飞机在地面和空中等待的时间越短,旅客出行体验越好。
2024年,武汉天河机场完成旅客吞吐量达3140.6万人次,居中部首位。赵伟表示,第三跑道投用后,可形成三条跑道组合运行的新格局。离港航班集中时,使用两条跑道起飞、一条跑道落地,以提高航班准点率;进港航班集中时,使用两条跑道落地、一条跑道起飞,以减少航班空中等待。此外,武汉天河机场与鄂州花湖国际机场组成的湖北民航客货运“双枢纽”联动效能也将进一步提升。(完)
中国人民银行宏观审慎管理局局长 李斌:我们要加强金融宏观调控,为高质量发展营造稳定适宜的货币金融环境。建设现代中央银行制度,健全货币政策和宏观审慎政策双支柱调控框架,维护好币值稳定和金融稳定。
中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象,并提到多个案例,包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项,力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”,对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”,还在用人中大搞“一句话”,任人唯亲唯利,长期插手下属企业各类岗位的人事调整,利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利;江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后,“感觉自己权力很大,可以在单位高高在上了”,于是插手大部分交通工程项目,贪腐涉及交通工程建设多领域多环节,不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争,也严重影响了该市交通系统的政治生态……
会议强调,要全面加强金融监管,有效防范化解金融风险。切实提高金融监管有效性,依法将所有金融活动全部纳入监管,全面强化机构监管、行为监管、功能监管、穿透式监管、持续监管,消除监管空白和盲区,严格执法、敢于亮剑,严厉打击非法金融活动。