1月20日，广西贺州市平桂区国家现代农业产业园内，工人为收获的辣椒进行分拣装车。该产业园每天能供港蔬菜2.5万公斤，早上采摘经分拣后，晚餐前就可以送到粤港澳大湾区民众餐桌。贺州市素有“百年菜乡”之称，近年来大力推广设施农业，减少气温和雨水对蔬菜的影响，产品品质和产量均明显提升。中新社记者 王以照 摄

1月20日，广西贺州市平桂区国家现代农业产业园内，工人为收获的辣椒进行分拣装车。该产业园每天能供港蔬菜2.5万公斤，早上采摘经分拣后，晚餐前就可以送到粤港澳大湾区民众餐桌。贺州市素有“百年菜乡”之称，近年来大力推广设施农业，减少气温和雨水对蔬菜的影响，产品品质和产量均明显提升。中新社记者 王以照 摄

1月20日，广西贺州市平桂区国家现代农业产业园内，工人正在挑选刚收获的辣椒。该产业园每天能供港蔬菜2.5万公斤，早上采摘经分拣后，晚餐前就可以送到粤港澳大湾区民众餐桌。贺州市素有“百年菜乡”之称，近年来大力推广设施农业，减少气温和雨水对蔬菜的影响，产品品质和产量均明显提升。中新社记者 王以照 摄

1月20日，广西贺州市平桂区国家现代农业产业园内，工人在大棚内为西红柿修剪枝条。该产业园每天能供港蔬菜2.5万公斤，早上采摘经分拣后，晚餐前就可以送到粤港澳大湾区民众餐桌。贺州市素有“百年菜乡”之称，近年来大力推广设施农业，减少气温和雨水对蔬菜的影响，产品品质和产量均明显提升。中新社记者 王以照 摄

1月20日，广西贺州市平桂区国家现代农业产业园内，蔬菜大棚里等待被收获的辣椒和西红柿。该产业园每天能供港蔬菜2.5万公斤，早上采摘经分拣后，晚餐前就可以送到粤港澳大湾区民众餐桌。贺州市素有“百年菜乡”之称，近年来大力推广设施农业，减少气温和雨水对蔬菜的影响，产品品质和产量均明显提升。中新社记者 王以照 摄

1月20日，广西贺州市平桂区国家现代农业产业园内，蔬菜大棚里等待被收获的辣椒。该产业园每天能供港蔬菜2.5万公斤，早上采摘经分拣后，晚餐前就可以送到粤港澳大湾区民众餐桌。贺州市素有“百年菜乡”之称，近年来大力推广设施农业，减少气温和雨水对蔬菜的影响，产品品质和产量均明显提升。中新社记者 王以照 摄

1月20日，广西贺州市平桂区国家现代农业产业园内，一位工人正在为种苗进行浇水。该产业园每天能供港蔬菜2.5万公斤，早上采摘经分拣后，晚餐前就可以送到粤港澳大湾区民众餐桌。贺州市素有“百年菜乡”之称，近年来大力推广设施农业，减少气温和雨水对蔬菜的影响，产品品质和产量均明显提升。中新社记者 王以照 摄

1月20日，广西贺州市平桂区国家现代农业产业园内，蔬菜大棚里等待被收获的辣椒。该产业园每天能供港蔬菜2.5万公斤，早上采摘经分拣后，晚餐前就可以送到粤港澳大湾区民众餐桌。贺州市素有“百年菜乡”之称，近年来大力推广设施农业，减少气温和雨水对蔬菜的影响，产品品质和产量均明显提升。中新社记者 王以照 摄

1月20日，广西贺州市平桂区国家现代农业产业园内，蔬菜大棚里等待被收获的辣椒。该产业园每天能供港蔬菜2.5万公斤，早上采摘经分拣后，晚餐前就可以送到粤港澳大湾区民众餐桌。贺州市素有“百年菜乡”之称，近年来大力推广设施农业，减少气温和雨水对蔬菜的影响，产品品质和产量均明显提升。中新社记者 王以照 摄

　　此次动车组列车票价优化调整，主要涉及京广高铁武汉至广州段、杭州至宁波高铁和沪昆高铁上海至杭州段、杭州至长沙段运行的时速300公里及以上动车组列车的票价，由目前实行的单一票价机制调整为实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制。

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