中新网济南1月3日电 题：高铁从我家门口“飞”过

记者 赵晓

年尾的一个周末，我第一次乘高铁从山东济南回老家烟台蓬莱看望父母。400多公里的距离，全程仅用2个小时，这在过去是难以想象的。

蓬莱抱着海，依着山，散落着岛，是一座旅游名城。我的家在城东南一个小村庄，全村不过百余户人家，常年迎着海风。

一直以来，“仙境”蓬莱交通网络繁密，多条高速公路贯穿其中，并建有港口码头、国际机场，但唯独缺少与省内主要城市连接的高铁。许多在外求学、工作的人要乘一个半小时的汽车到烟台周转，才能通达其他城市。数十万蓬莱人热盼圆“高铁梦”。

千呼万唤中，潍烟高铁于2024年10月21日通车运营。自此，蓬莱、龙口、招远、莱州四座县级市告别不通高铁的历史，与潍坊、济南等铁路枢纽实现直连。

这条全长237公里、环渤海湾线路，恰巧经过我的家门口。我躺在家里的炕头上，都能看到列车“飞”一般闪过。

第一次乘高铁回老家，我早晨7点在济南东站坐上列车，一个半小时抵达蓬莱站，再乘出租20分钟，9点站在家门前，全程2个小时。

这趟高铁通车前，从济南到蓬莱，坐公共汽车六七个小时，自驾或乘火车四五个小时。如果从烟台站中转，济南至烟台坐动车约3个小时，再从烟台至蓬莱乘汽车一个半小时。

对比之下，我与家的距离缩短了一半以上，无需等盼长假，周末说回就回。对一个乡愁情结重的人而言，是莫大的安慰。

也是借这条线路的便利，父母去年11月到济南小住，不用再坐顺风车、公共汽车颠簸五六个小时，在高铁上舒服地坐一个半小时，就来到我身边。

此番回家，我在列车上格外留意老乡们的交流，尽管这条线路通车两个月有余，但在车上仍能听到同乡操着乡音在感叹“快速”“方便”“家不远了”。四位在济南打工的莱州人，坐在我的身后，一路看着窗外刷刷而过的城市、村落，热聊高铁速度，他们仅用1个小时就回到家乡，下车“意犹未尽”。

当看到透亮的蓝天、刺眼的阳光、旋转的海上风机，我也钻入家乡的怀抱。

别看蓬莱站是县城里的高铁站，“麻雀虽小，五脏俱全”。出站后抬头即见公交车、出租车、网约车、私家车不同方向的指示牌，指引离家的游子选最便利的方式直抵家门。

回到家后，我沿着高铁线路漫无目的地走着，半个多小时听到两趟列车从头顶“隆隆”而过。与之紧挨的是村里新建的小型儿童游乐场，再往后是一排排村房。为防噪音污染，列车被厚厚的隔声屏遮挡着。

可以想象，待春运大幕拉开，更多离家在外的人将从我的家门口经过，回到自己温暖的“小家”。

官方数据显示，潍烟高铁开通两个多月来，累计安全发送旅客29.41万人次，日均4800余人次，主要流向济南、烟台、潍坊、青岛及荣威方向，出发客流集中在莱州、龙口、蓬莱及招远。

2024年，伴随潍烟高铁“落笔”，山东高铁里程突破3000公里，以省会济南为中心，2小时交通圈覆盖省内高铁沿线城市。

眼下，山东正加快建设雄商、津潍、济滨、济枣、潍宿和青岛连接线6条高铁，全部建成后，全省高铁运营里程将达4400公里，实现“市市通高铁”。

庞大且密集的铁路运输网也在全国铺展开来。截至2024年12月底，全国铁路营业里程约16.2万公里，其中高铁约4.7万公里，地方铁路超2.5万公里；预计2024全年全国铁路旅客发送量约43亿人次，同比增长11.7%左右。

千千万万的“小家”正在享受着铁路网越织越密的便利，探亲访友、旅游出行的脚步变得更加轻快。

2025年1月5日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，这是春运前规模最大的一次铁路调图。有人说，“调图一小步，春运回家一大步。”无论是繁华都市，还是县城村镇，总有一趟列车能载你返乡。

年近了，我们与家的时空距离也近了。回家吧，回家吧，漂泊在外的游子。家在等着我们。(完)