原创 边界不“边界” 赣浙“联络站”架起“新桥494949免费大全梁”
中新网江西上饶1月8日电(朱莹)搭乘2元“跨省公交”上下班、老人在1元“跨省食堂”内用餐……这是江西省玉山县岩瑞镇太平村的常见景象。记者近日采访了解到，这番和谐景象背后，是玉山县与浙江常山县两地人大“牵手”交出的“成绩单”。
位于赣浙两省交界处的玉山是江西的东大门。太平村历史上是浙赣边界的古驿站，被称为“由浙入赣第一村”。2019年，浙赣边际合作(衢饶)示范区建设拉开序幕，太平村处于示范区的核心地带。
记者近日随江西省十四届人大三次会议会前集中采访团来到玉山县，玉山县人大代表、太平村村支书刘荣芳告诉记者，太平村一村接两省，此前，玉山至常山的客运班线车已经停开，两地的公交车在各自的境内调头，太平村与常山县白石镇草坪村中间约有500米“断档”。
“2023年初，有村民向我们反映出行往来不便问题，我们反映给玉山县人大常委会，两地人大共同推动解决公交衔接‘最后一公里’问题，当年9月就开通了省际公交。”刘荣芳说。
代表联络站是人大代表联系群众、听取民情、汇聚民意的重要平台，是人大代表与群众共议、共商、共决的有效载体。玉山、常山共同建设了2个省际人大代表联络站，4个省际人大代表联络点。
据介绍，在建立省际人大代表联络站的基础上，通过组织各地人大代表联合开展活动，两地人大代表为民发声，建言献策，许多省际交界地区的难点、热点问题得以顺利解决；通过搭建资源共享平台，2元“跨省公交”、1元“跨省食堂”等，切实提升了边际地区居民群众的幸福感。
玉山县人大常委会代表工委主任刘涛告诉记者，2024年9月，有群众反映老人用餐不便，“常山的一老一小社区食堂就附近，通过人大牵头，岩瑞镇政府进行补贴，当月就推动解决，玉山交界地的老百姓也能到社区食堂吃饭。”
刘涛介绍，省际代表联络站搭起了玉山、常山两地沟通“新桥梁”，同样也助力两地的经济发展，“此前人大代表搜集到的民生热点问题、产业发展问题，一旦涉及跨省，会缺乏有效的反映和解决渠道，流程时间跨度长、难度大。有了这个机制后，两地人大牵头协调各政府部门，一次性就能解决问题，效率也提高了。”
两地双向奔赴、同题共答，玉山、常山人大联合下发了两地人大联动协作意见，一年一联席、一季一主题、双月一交流，实现了定期交流，共促发展。
玉山县的省际人大代表联络站是上饶市人大常委会大力推动“家站点”建设的一个缩影。几年来，上饶人大“家站点”建设工作在建管用融上下功夫，在特色化上开新路。目前，该市已建成12个县(市、区)人大代表之家、234个乡镇(街道)人大代表联络站、2775个村(社区)人大代表联系点，基本实现全覆盖，打通了服务群众“最后一公里”。(完)
中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……
不仅如此，深化金融供给侧结构性改革还包括促进金融市场发展，优化融资结构体系，改善金融服务效率。推动货币、外汇市场发展，完善金融基础设施。
据央视新闻，北京公安交管部门消息，11月1日起，邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业使用的合规电动三轮车将悬挂“京C”号牌上路行驶，从业驾驶人需考取正三轮摩托车驾驶证方可驾驶车辆，并需遵守道路交通安全法律、法规。违反道路交通法律法规的，公安交管部门将依法予以处罚。
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