中新网西安1月24日电 (阿琳娜 陈帅)24日，陕西迎来大范围雨雪和寒潮天气。记者当日从西安机场公司获悉，时值春运保障关键时期，为做好旅客雨雪天气出行保障，西安机场公司严密部署，做好复杂极端天气防范应对准备工作，全力确保机场运行平稳有序、旅客节日出行顺畅。

机务人员引导飞机泊入机位。李宜鹏 摄

在西安机场运行控制中心指挥中心大厅内，各席位人员正紧张忙碌着，通过对讲系统、电话等实时发布各类航班运行指令，大屏上显示着今日预计执行航班情况，以及延误航班信息。“当前西安机场少量航班短时延误，我们正协同航空公司、空管等做好航班运行组织和航班延误保障等工作。”西安机场公司运行控制中心指挥中心副经理霍静云介绍道。

除冰车对飞机进行除冰。李宜鹏 摄

据了解，西安机场公司自1月22日起密切关注天气变化，提前研判部署，及时发布气象预警。机场运行管理委员会、除冰雪委员会发挥机制作用，与机场空管、航空公司及相关保障单位开展多轮会商，全面评估机场综合保障能力。

雪中的西安机场。李宜鹏 摄

24日早上，西安机场开始出现零星小雪，西安机场公司适时启动冰雪特殊天气运行保障预案，动态调整航班，及时开展航空器除防冰作业，严格执行跑道、滑行道和航空器除冰雪标准，加强助航灯光等关键设施设备巡查，确保持续适航。航站楼内，各服务保障单位加强信息沟通协调，妥善做好旅客航班延误保障等工作。

目前，西安机场运行正常。预计今明两天西安机场及周边还将有短时中雪，降雪导致道路湿滑、能见度降低，对旅客出行造成不利影响。为确保顺畅出行，温馨提示旅客合理安排前往机场的时间、路线和交通方式，避免晚到造成误机。(完)

　　“标准、业务、产品、终端、商业、政策6大要素齐备，5G-A商用元年正式开启。”曹明介绍，当前，全球5G-A商用正在加速。中东已率先实现5G-A规模商用，欧洲、亚太、拉美等地区运营商积极验证10Gbps能力，为2024年5G-A商用做好准备。

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。