原创 上海吴淞口国际邮澳门资料大全正版资料2023年轮港春节期间将迎客运高峰
中新社上海1月21日电 (谢梦圆)记者21日从上海海事局获悉，2025年春运期间(1月14日至2月22日)预计有41艘次国际邮轮靠离亚洲最大邮轮母港——上海吴淞口国际邮轮港，同比增加78%，预计发送27万游客，同比增长237%。
其中，春节假期期间(1月28日至2月4日)，该港将有5艘国际邮轮推出9个航次的“春节航班”，包括“海洋光谱号”2艘次、“爱达·魔都号”2艘次、“鼓浪屿号”2艘次等。这是吴淞口国际邮轮港运营以来，邮轮航次最多，最繁忙的春节假期，届时将有6万余名游客乘坐国际邮轮出行，同比大幅增长275%。
2024年全球邮轮旅游和中国旅游市场快速复苏，吴淞口国际邮轮港在其中表现尤为突出。2024年，该港全年进出境邮轮达403个航次，其中母港航次占比97.5%，接待出入境旅客134.13万人次。近日，地中海邮轮“MSC荣耀号”和皇家加勒比游轮“海洋光谱号”也回归该港，开启2025年中国母港运营。
在提高国际邮轮“准点率”方面，作为上海海事局直属海事分支机构之一，宝山海事局联合吴淞船舶交通管理中心，细化服务保障方案，严格落实“一船一策”国际邮轮安全监管和服务保障方案，为国际邮轮安全、准点靠离开辟“绿色通道”。
据悉，自2023年5月吴淞口国际邮轮港试点复航以来，该港已安全靠离国际邮轮超500艘次，进出游客逾140万人次，国际邮轮母港地位持续巩固。(完)
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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。
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