中新网北京1月23日电 (记者 张素 曾玥)中国外交部发言人毛宁23日主持例行记者会。

有记者提问：白宫日前称，美国将退出气候变化《巴黎协定》。有评论认为这将为全球应对气候变化、实现绿色转型蒙上阴影。发言人对此怎么看？

外交部发言人毛宁。 薛伟 摄

毛宁：中方对美方宣布退出《巴黎协定》表示遗憾。气候变化是全人类面临的共同挑战，没有一个国家能够置身事外，也没有一个国家能够独善其身。

正如丁薛祥副总理在世界经济论坛年会致辞时指出，应对气候变化要一以贯之。解决气候变化问题的根本之策，在于绿色转型。中国正在全面加快绿色低碳转型，以实际行动争取在2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和。中国已建成全球最大、最完整的新能源产业链，为全球提供70%的光伏组件和60%的风电设备，这些优质产能为世界绿色发展和应对气候变化提供了重要助力。

不论国际形势如何变化，中国积极应对气候变化的决心和行动不会改变。中方将继续同各方一道，构建公平合理、合作共赢的全球气候治理体系，推动实现全球绿色低碳转型和可持续发展。(完)

　　公器私用，将地质调查、矿产开发等权力作为敛财纳贿的工具，搞权钱交易，利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽、矿权审批等方面谋利，并非法收受巨额财物；

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。