中新网1月23日电 22日，电影《熊出没·重启未来》在北京举行首映礼，同时曝光终极预告与海报，影片总出品人尚琳琳、导演林永长携编剧、配音演员等主创现身映后与观众交流。

  现场合影

从2023年《熊出没之过年》到2025年《熊出没·重启未来》，熊出没已经陪伴中国观众走过一轮生肖。

最新一部“熊出没”讲述了光头强(谭笑 配)、熊大(张伟 配)、熊二(张秉君 配)偶遇来自未来世界的小亮(刘思奇 配)，并一起穿越到了100年后的未来世界。此时的地球已被孢子植物侵占，赛博重工与自然景观交织，废土荒原与前沿科技并存，人类则在末日中艰难求生。熊强三人跟随小亮一起行动，他们能否拯救未来？一切将在片中揭晓。

自2021年起，“熊出没”转向专注于科幻题材的创作，先后推出《狂野大陆》《重返地球》《伴我“熊芯”》《逆转时空》。

“通过‘科幻五部曲’，以科幻的想象映照现实的问题。我们先后做了人工智能、航天航空、多时间线等主题，这次选择做末日题材也是基于对现实的思考。”总出品人尚琳琳希望影片能够为大家带来欢乐和温暖，用勇气去开启更加美好的未来。

  现场合影

回顾《熊出没》系列电影创作，导演林永长坦言团队每一年都是在挑战和超越自我，“我们始终坚持合家欢定位，在每一部作品里精雕细琢只为陪伴更多中国观众”。

林永长表示，以往类似末日题材的电影中，世界观都比较单调，也很灰暗。但在《重启未来》中，世界观既色彩鲜艳瑰丽，又隐藏着很多惊险和未知，能够让大家眼前一亮。

“在角色的成长上，特别是光头强在去年已经完美地重返森林，这一次我们考虑把他放在普通人的位置上。其实人们在生活中都难免会遇到各种压力和迷茫，可能会选择妥协逃避，但他最终还是被小亮的坚持和信念打动了，就像他在片中的一句台词，‘我是不是还可以再勇敢一次’。通过光头强的改变，也希望能够给观众朋友们带去力量和解决困难的勇气。”

据悉，电影《熊出没·重启未来》将于大年初一上映。

　　记者从长安航空了解到，事发时，正值飞机起飞离地关键阶段，遭遇一只翼展1.3米的黑鸢（鹰类）撞上飞机左侧迎角传感器，导致传感器断裂脱落后被吸入左侧发动机，造成该发动机损伤，飞机仪表出现空速、高度、迎角不一致多重警告，左座驾驶杆持续剧烈抖动，右座驾驶杆几乎扳不动，驾驶舱内警告声四起，飞机面临失控。情况万分危急，飞行机组在操纵受到极大影响的突发情况下冷静应对，启动备用系统，12秒控制飞机，并合理分工、妥善处置，“教科书式”操纵飞机安全返航降落，确保了机上183名旅客和机组人员的生命安全。为机组点赞！

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。

　　生态环境部日前发布《自然保护地生态环境调查与观测技术规范》（下称《技术规范》），自11月1日起施行。本标准规定了自然保护地生态环境调查与观测的指标、技术要求和方法。《技术规范》从生物多样性、生态系统服务功能、环境质量、自然条件与灾害和人为活动等5个方面，综合“天空地”各种观测技术手段的特点和优势，形成了全方位、立体化的调查与观测技术体系。