图为留学生在制作漆扇。中新网记者 黄艳梅 摄 

图为留学生在参与趣味投壶游戏。中新网记者 黄艳梅 摄 

图为留学生在画脸谱。中新网记者 黄艳梅 摄 

图为留学生在画脸谱。中新网记者 黄艳梅 摄 

图为缅甸留学生苏梦瑛在活动现场留影。中新网记者 黄艳梅 摄 

图为留学生在活动现场合影。中新网记者 黄艳梅 摄 

图为留学生在活动现场合影。中新网记者 黄艳梅 摄 

图为中外师生共进年夜饭。中新网记者 黄艳梅 摄 

　　有观点认为，特斯拉FSD入华或将加速中国自动驾驶商业化的应用。“FSD入华肯定能加快自动驾驶相关体系的规范和优化。同时，中国丰富的商业应用场景也有利于自动驾驶技术路线的百花齐放和量产规模的快速放大。”4月30日，浩数资本执行董事陈国平在接受记者采访时表示，“看好移动商业机器人、低速场景、封闭场景和中国优势明显的硬件产业链。”

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

　　比如中建玖合北京区域“五一”销售额突破2.1亿元，保利北京公司销售8.4亿元；招商元玺假期销售3.17亿元，绿城•晓月和风项目5天实现2.8亿元销售额，香山樾实现销售额达5.28亿元等。