原创 广东湛江综合保税区2024年进出口货值同比增长逾八今日什么特马成
中新网湛江1月21日电 (梁盛 王婷 陈妮)临近春节，湛江综合保税区内，保税通道上满载着原糖的货车快速核验；紧靠其旁的非保税通道上，适用“仓储货物按状态分类监管”的内贸玉米等非保税货物高效过卡；劳保用品、办公用品、生活消费品更是从行政通道无感通行；络绎不绝的车辆通过5进5出共10条通道，都只需要短短几秒，各通道各司其职、互不干扰。
据湛江海关介绍，自2023年5月湛江综合保税区封关运作以来，为简化进出区手续，提高进出区效率，湛江海关扎实推进智慧综保建设，实施卡口分类分级管理，结合货物性质与用途设置多类型通道，支持企业更好地统筹兼顾国内国际两个市场、两种资源，促进生产要素在区内外高效流动，更好地服务内外贸一体化发展。2024年，该关共监管进出口货运量达126.8万吨、货值约36.9亿元，同比分别增长98.9%、84.2%。
“海关在我们入区开始就采取‘一企一策’的辅导培育。”豪汇(广东)农业科技有限公司常务副总经理陈文德说，“针对我们拓展对接国内市场的诉求，海关第一时间上门解读‘仓储货物按状态分类监管’及‘增值税一般纳税人资格试点’等政策，支持我们首票分类监管业务平稳落地。”
据了解，为支持地方企业用足用好区内各项优惠政策，进一步整合优化平台资源，湛江海关联合湛江市商务局、湛江综合保税区管理委员会开展覆盖10县市区的系列政策宣讲会，重点解读用好“并行港”物流模式，织密航线网络，依托综合保税区临港优势，发挥综合保税区集拼分拨保税物流效能；针对近期重点大宗资源商品专题研究二线出区企业诉求优化辅助系统提升物流效率；依托关区港企系统交互对接，实现车辆进区自动申报、自动比对，保障一线进区10秒内高效验放。2024年，该关监管进出区车辆11.3万辆次。(完)
吴江浩：最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展，这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家，企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题，在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势，做出正确判断。日美有同盟关系，中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件，双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法，但世界局势本不该被任何一国内政左右，其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化，为了维护世界稳定与繁荣，中日关系都应坚持自己的独特“基轴”，其基本依归，就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。
四、问：人员往来对中日经济合作而言不可或缺。中国颁布《反间谍法》后，一些日本商务人士在中国被拘押，引发日本国内担忧，您对此怎么看？
近日，驻日本大使吴江浩接受日本知名财经刊物《财界》杂志专访，重点介绍中国经济形势和光明前景，并就中日关系及有关问题阐明立场。专访内容如下：
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