中新社香港1月10日电 国际货币基金组织代表团(代表团)完成香港特区的2024年第四条磋商讨论后，于10日发表初步总结，认为尽管面对多重挑战，香港经济正逐步复苏，并再次肯定香港作为国际金融中心的地位和功能，认同香港金融体系在稳健的制度框架、充足的政策缓冲空间，以及联系汇率制度畅顺运作下仍然强韧。

图为香港维多利亚港两岸灯光璀璨。(资料图) 中新社记者 张炜 摄

代表团认为，基于目前的经济状况，香港特区政府在中期逐步整合财政的方向和路径是合适的。代表团预计，在考虑到新的收入措施、控制支出的成效以及与疫情相关的开支逐步减少的支持下，香港财政空间仍然充裕，预计财政赤字将进一步收窄。

代表团预计香港的实质本地生产总值在2024年和2025年均会增长2.7%，并认同香港特区政府在开发新增长来源方面的努力，包括推动粤港澳大湾区发展规划、增加投资，以及吸引海外人才和高端产业来港。代表团认同，特区政府取消所有住宅物业需求管理措施是合适的。

代表团同意香港注册银行资本充足、流动性高，盈利能力强；香港本地按揭贷款拖欠率维持在低水平，而低失业率及高住户资产净值，均有助支持住户信贷质素。

代表团留意到，香港特区政府及金融监管机构在发展蓬勃的绿色和可持续金融方面有重大进展，而推进可持续金融中心的发展可提升香港作为国际金融中心地位的竞争力。

香港特区政府财政司司长陈茂波对代表团的评核表示欢迎。

陈茂波说：“我们会继续巩固提升香港国际金融中心的地位，发挥好‘一国两制’下’内联外通‘的独特功能。我们会适当开源节流，并以节流为主导的策略，在数年内恢复收支平衡。节流方面，会管控经常开支增长以逐步收窄收支差距；开源方面，会保持香港简单低税制的竞争优势，并兼顾社会实际情况，避免削弱经济恢复的动力，并以‘能者多付’为原则，尽量减低对市民的影响。”

据悉，代表团于2024年11月11日至22日访问香港，其间与香港特区政府官员、金融监管机构及私营机构代表进行讨论。(完)

　　这一消息引发了国际媒体的很多讨论，并被赋予了额外的意义。比如有人认为这是“中英关系解冻的又一个迹象”，“政客”杂志欧洲版则表示，如果英国让中国和美国走到一起，那将是一次重大的“外交胜利”。这些都是从国际关系或地缘政治视角的解读，坦率地说，这些解读有些偏于狭隘了，或者说格局有点小了。尽管AI主要是一个科技话题，但英国办的这个全球人工智能安全峰会自始至终都没有脱离国内政治和地缘政治、价值观和意识形态的影响，这些都将成为接下来该会议取得成果的障碍和限制。

　　7。培育外贸新业态新模式。推动建设边境仓、海外仓，鼓励优势企业在中亚国家建设海外仓，构建多仓联动跨境集运模式。支持符合条件的边境贸易商贸中心和商品市场夯实市场采购贸易发展基础，按程序申请开展市场采购贸易方式试点。集聚供应链管理、贸易中间商等功能性企业，探索开展离岸贸易，培育具备全球资源配置功能的中转集拼和国际分拨业务。支持自贸试验区内符合条件的企业按照综合保税区维修产品目录开展“两头在外”的工程机械、轨道交通、航空航天等高技术、高附加值、符合环保要求的保税维修业务。建立“一次检测、一次运输、一体化作业”整车保税仓储“三个一”监管模式。整合中亚粮食、棉花等优势农产品资源，支持符合条件的粮食加工、棉纺企业做好粮食、棉花进口业务。

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。