图为一孩童在东兴口岸留影。中新社记者 俞靖 摄

图为东兴民众在家门口包粽子迎新春。中新社记者 翟李强 摄

图为旅游团扎堆打卡边关风情。中新社记者 翟李强 摄

图为东兴口岸出入境通道挂上红灯笼，年味十足。中新社记者 俞靖 摄

图为中越北仑河大桥上插起彩旗迎新春。中新社记者 俞靖 摄

图为东兴口岸出入境通道外，工作人员摆起鲜花迎新春。中新社记者 翟李强 摄

图为游客从越南芒街口岸入境，归家过节。中新社记者 俞靖 摄

图为广西东兴国门景区打造新春集市。中新社记者 俞靖 摄

图为东兴口岸出入境通道外，工作人员摆起鲜花迎新春。中新社记者 翟李强 摄

　　“最近一个月都没休息，‘五一’假期特别忙，新政对我们确实是个很大利好。”5月6日，北京市大兴区五环外某新盘置业顾问向《每日经济新闻》记者（以下简称每经记者或记者）表示。

　　这些地区分别是吉林、江苏、重庆、浙江、湖北、四川、北京、山东、内蒙古、甘肃、福建、宁夏、河北、新疆、贵州、辽宁。天津则与全国增速持平。

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。