原创 逾400名贵州黔南籍在开奖特马料穗务工人员免费搭乘专列返乡
中新网广州1月22日电 (郭军 黄惠萍 胡靖)“忙了一年，终于要回家过年了。”1月22日10时30分，免费搭载着400余名贵州黔南籍在穗务工人员的G2264次列车驶出广州南站，一路向西驰往贵州。
据了解，该趟返乡专列是由广州市人力资源和社会保障局联合黔南州人力资源和社会保障局共同组织的“山海心连穗黔同行”务工人员爱心返乡专列，帮助在穗务工人员顺利返乡。
“以前过年回家，都是麻烦亲戚帮忙抢车票。今年有高铁专列后，村里就帮我报了名。”来自贵州黔南独山县的姚登学是一位视障人士，在广州越秀区从事盲人按摩工作已有10余年，这是他第一次乘坐“返乡专列”。说到新一年的计划，他满怀期待地说：“去年收入还不错，我报名了初十回广州的‘返岗专列’，打算回来继续干。”
“去年春节，我是坐老乡的车回去的，路上时间长还堵车。现在政策好，回家不仅有免费的高铁坐，还为我们准备了年货礼包。”在广州南沙区一家鞋厂工作的苏星兴奋地说道。她打开红色的礼品袋，里面装有一袋米、一桶油和一包红薯粉。
“广州南站采取了优先进站、优先安检、优先乘车的措施，开通了绿色通道，对重点旅客提供专人服务，确保务工人员顺利进站乘车。”值班站长张楠介绍。
广铁集团客运部表示，春节后，铁路部门将根据各级地方政府和企业需求，增加务工专列开行频次，提供“点对点”包车厢、包列车服务。节后，将开行贵州、湖南、重庆等多地至广州的返岗专列，优先服务脱贫人口，保障重点产业、重点项目等企业员工顺利返岗。(完)
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
杨伟斌也表示，目前来看，特斯拉FSD在华落地已指日可待。“特斯拉采用了纯视觉技术，没有搭载毫米波雷达，理论上可以做到最低成本，有利于未来市场推广应用。”杨伟斌表示，特斯拉FSD与国内自动驾驶方案不同，进入国内市场后，将有利于多种技术方案对标，促进自动驾驶技术提升，起到“鲶鱼”作用。
央视新闻消息，特斯拉CEO马斯克4月28日突然访华。业内认为，这加速了特斯拉FSD入华的进程。“特斯拉APP已将原选装FSD（完全自动驾驶能力）页面提示的‘稍后推出’变更为‘即将推出’。”4月30日，特斯拉Model 3车主凌鑫（化名）向记者透露。
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