中新网杭州1月7日电(鲍梦妮)1月6日，在浙江省政府新闻办举行的以“千万工程”牵引缩小“三大差距”新闻发布会上，浙江省发展和改革委员会党组副书记、副主任陈海涛表示，该省将力争到2027年把山区海岛县数量减少至20个以下。

发布会现场。王逸飞 摄

2024年之前，浙江将经济社会发展程度低于全省平均水平的26县(市、区)称作山区26县，其也是该省缩小“三大差距”的重点区域。长期以来，浙江通过实施山海协作工程等，助山区26县驶入发展快车道。

去年8月，浙江建立山区海岛县分类动态调整机制，将平阳县、柯城区、莲都区调出山区26县，新增洞头区、嵊泗县2个海岛县(市、区)，形成新的山区海岛25县工作体系。

在持续的政策助力下，2024年1月—9月，浙江山区海岛县地区生产总值达6200亿元，同比增长6.3%，高于全省0.9个百分点。

陈海涛表示，浙江在2025年将开展第二轮调出县工作，鼓励具备条件的山区海岛县主动争先进位，力争到2027年将山区海岛县数量减少至20个以下。同时，浙江将持续强化对调出县的政策支持，用好跟踪服务机制，确保“一县一政策”落实到位。

据悉，除持续深化山区海岛县分类动态调整机制外，为继续推进山区海岛县高质量发展，浙江还将持续深化山区海岛县“一县一业”产业培育机制、山海协作“飞地”共建机制、山区海岛县富民增收机制。

例如在“一县一业”产业培育方面，该省将迭代完善“一县一策”，支持山区海岛县做大特色主导产业，因地制宜推动跨越类山区海岛县加快产业转型升级，推动生态类山区海岛县发挥生态优势，加快农文旅融合发展，力争到2027年实现跨越类山区海岛县“一县一个百亿级产业”全覆盖。(完)

　　吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。

　　吴江浩：我建议日本朋友们关注一个关键词，叫“新质生产力”。习近平主席强调，要加快发展新质生产力，扎实推进高质量发展。新质生产力就是要摆脱传统经济增长方式，发挥创新主导作用，以科技创新推动产业创新，以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。