原创 澳门土木工程师逐梦大湾区 匠造现代城管家婆最准一码一肖市建筑
中新网广州1月18日电 题：澳门土木工程师逐梦大湾区 匠造现代城市建筑
作者 张璐
“作为华南理工大学的学生，在毕业二十多年后，有机会回到母校参与逸夫科学馆的改建，是一件非常有意义的事情。”澳门土木工程师郑宜近日在接受中新网采访时说道。
冬日暖阳，绿树成荫。一座采用传统红砖青瓦坡屋顶的现代建筑——逸夫科学馆，傲然矗立在华南理工大学校园中轴线上。这是由郑宜与中国工程院院士何镜堂等人合作改建而成的。
华南理工大学逸夫科学馆于20世纪90年代，由香港著名人士邵逸夫捐资、广东省人民政府与华南理工大学共同筹资兴建。2021年，华南理工大学澳门校友会捐献资金，重新设计改造修缮逸夫科学馆。
郑宜称，逸夫科学馆的改造修缮方案，由何镜堂院士创作设计，他和团队负责该科学馆的咨询、设计、审查和工程组织实施。“何镜堂院士的设计，布局严谨，造型典雅，既与传统建筑相呼应，又具有时代新气息。他对建造工程要求精确到每一厘米，对我的影响极为深远。”郑宜说。
“我是土生土长的澳门人，1996年从澳门濠江中学毕业后，保送进入华南理工大学工业与民用建筑工程专业。”郑宜表示，他在读高中时，就看好内地的发展前景，于是选择来到广州读大学，并完成硕士学业。
2003年，郑宜研究生毕业后，开始在粤澳两地从事建筑结构设计技术和科研工作。2009年，郑宜来到广州创业。在他看来，广州有着众多优秀人才和广阔市场，而澳门有着资源和资金优势，粤澳合作发展大有可为。近年，郑宜先后创办了建同设计有限公司等公司。
“我是早期融入粤港澳大湾区内地工作的港澳专业人才，也是第一批在粤注册执业的港澳专业人士。”郑宜指着证书编号为00000003的一级注册结构工程师注册执业证书(港澳专业人士在粤注册执业专用)说，他是澳门注册土木工程师，现在已成为国家一级注册结构工程师。
“从公司成立以来，我们与内地和澳门公司合作，参与粤港澳大湾区多个城市工程项目的设计建造。每一次的建造对我来说都是从‘0’到‘1’。”郑宜表示，粤澳的深度融合，让他梦想得以生根发芽。
近年来，从广州花园酒店西塔改造、广东现代国际展览中心工程设计，到广东省人民医院南海医院心血管病大楼等大型项目建设，郑宜活跃于一线，以扎实的专业知识和丰富的项目现场管理经验，带领团队完成一系列具有先进性和影响力的结构设计项目。
粤澳新通道(青茂口岸)建在珠海拱北与澳门青洲相邻的鸭涌河上，是全天24小时开放的信息化电子口岸，设计日通关量为20万人次。郑宜带领团队参与这项工程建造设计，在粤澳联检大楼分界处采用“大悬挑楼盖”结构形式，进行分缝处理，实现一地两检、无障碍通关。
2024年9月，郑宜在第三届粤港澳大湾区工程创新技术交流会暨项目观摩会上，还对“粤澳新通道(青茂口岸)项目建设及结构设计要点”作了主题报告。
作为华南理工大学澳门校友会的副会长，郑宜时常回到母校与师弟师妹们分享他在内地工作和生活的经验。他表示：“在粤港澳大湾区，我拓宽了眼界，提升了专业水平，希望能有更多的澳门青年在粤港澳大湾区大展拳脚。”(完)
《四川省自然资源厅土地管理行政处罚裁量权规定》（下称《规定》）将从2023年11月1日起施行，有效期5年。《规定》强化对耕地特别是永久基本农田的保护。《规定》在裁量基准部分将土地类型作为大部分违法行为的主要量化指标，划分了建设用地、农用地（非耕地）或未利用地、一般耕地、永久基本农田4种类型。对违法用地涉及耕地或永久基本农田的，罚款标准明显高于建设用地、非耕地的其他农用地（如园地、农村道路等）和未利用地（如滩涂、沼泽地等）。
6。提升贸易便利化水平。加快中国（新疆）国际贸易“单一窗口”建设，丰富跨境电商、物流全程协同等地方特色应用。扩大自中亚等周边国家优质农产品、食品进口。率先推进边境口岸农副产品快速通关“绿色通道”全覆盖。扩大周边国家特色中药材进口，对进口睡莲花、秋水仙、洋甘菊、石榴花、玫瑰花、牛舌草等新疆急需中药材批量开展风险评估，加快签订双边议定书。探索进口大麦加工为饲用芽苗的闭环监管模式。依托中哈霍尔果斯国际边境合作中心（以下简称合作中心），加强与周边国家农产品、食品风险信息互通、检测执法互助领域合作。推进中国—中亚区域检验检疫安全技术合作与交流，搭建中国—中亚法规标准信息交流平台。推动综合保税区与自贸试验区统筹发展。实施重要矿产品“口岸+卸货地”联合监管模式。探索在满足监管条件的基础上，打造国际邮件、国际快件、跨境电商集约化监管模式。对边民互市贸易进口商品实施分层查验、分类监管。做好进口资源性商品的采信试点工作，鼓励符合资质要求的第三方检验检测机构参与，进一步提高通关效率。
今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。
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