中新网成都1月19日电 (记者 贺劭清 岳依桐 王鹏)四川省政协十三届三次会议19日在成都开幕。四川省政协委员、西南财经大学中国西部经济研究院院长毛中根在“委员通道”上表示，近年来，中国西部地区生态环境保护修复取得重大成效，高质量发展能力明显提升，开放型经济格局加快构建，基础设施条件大为改观，人民生活水平稳步提高。

19日，四川省政协委员、西南财经大学中国西部经济研究院院长毛中根在“委员通道”接受媒体采访。记者 张浪 摄

在毛中根看来，四川作为西部重要省份，在新时代西部大开发中应有更大作为。四川应坚持以创新塑造发展新动能，依托科教资源、人才集聚和产业基础等优势，发展新质生产力，主攻特色优势产业和战略性新兴产业，加快构建现代化产业体系。

在区域协调发展方面，毛中根建议，四川应尽快落实跨市(州)区域型专项规划，深化经济区域与行政区适度分离改革，补齐欠发达地区发展短板。

在绿色发展方面，毛中根建议，四川应践行“两山”理念，完善生态补偿机制，加强生态价值转换，持续筑牢长江黄河上游生态屏障。

在高水平对外开放发展方面，毛中根建议，四川应稳步扩大制度型开放，促进外贸外资增量提质，加快构筑向西开放战略高地和参与国际竞争新基地。(完)

　　“吸取教训不能停留在口头上，必须痛定思痛、痛下决心，以高度负责的态度和务实踏实的作风，切实抓好安全隐患排查整改整治，坚决维护人民群众生命财产安全。”

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　李成林出生于1968年3月，吉林大安人，1988年8月参加工作，1995年6月加入中国共产党，吉林大学法学院法学理论专业在职研究生学历、法学博士学位。