图为侗族妇女在制作油果。龚普康 摄

图为侗族妇女在制作油果。龚普康 摄

图为侗族妇女在制作油果。龚普康 摄

图为侗族妇女在制作油果。龚普康 摄

图为侗族妇女在制作油果。龚普康 摄

图为侗族妇女在制作油果。龚普康 摄

图为侗族妇女制作的油果。龚普康 摄

图为侗族妇女在制作油果。龚普康 摄

图为侗族妇女在制作油果。龚普康 摄

图为侗族妇女在制作油果。龚普康 摄

　　在2022年7月21日举行的“‘中国有约·你好福建’2022年国际媒体主题采访活动”总结会上，福建省委常委、常务副省长郭宁宁再次发出邀请：真诚邀请各国媒体朋友留下来，更多地感受福山福水、福来福往的热情与魅力，多为福建“代言”，讲好福建故事，让世界通过福建窗口更好地了解中国、读懂中国。

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

　　日前，丰田中国、广汽丰田、小马智行三方共同出资，成立了骓丰智能科技（广州）有限公司，合力推动L4级自动驾驶出租车（Robotaxi）规模化量产和服务落地。根据规划，小马智行与丰田第一期将向中国市场投放千辆规模的铂智4X自动驾驶车辆，产线下线后无缝接入小马智行Robotaxi运营平台，在国内一线城市开展规模化的全无人驾驶出行服务。